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向最難處攻堅!象嶼海裝迭創(chuàng)新紀錄

2023-01-12 返回列表

  近日,象嶼海裝捷報頻傳。元旦前夕,65000DWT系列首制船順利交船,創(chuàng)造試航完成兩天即取得交船證書的新紀錄。1月6日,兩艘79900DWT散貨船又順利出塢,為新一年的生產吹響沖鋒號角。
  回首過去一年,疫情、高溫、停電等外部沖擊接踵而來,“難度系數拉滿”,但象嶼海裝人勠力同心,向最難處攻堅,以一個個創(chuàng)新突破的“象嶼速度”和全年交付20艘船舶的歷史新紀錄,生動詮釋了“路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成”。

  “象嶼速度”實干煉成
  2022年12月29日,XY069船順利簽訂交接船議定書,創(chuàng)造試航結束次日完成四方見證,第三天順利取得交船證書的新紀錄。
  作為象嶼海裝65000DWT散貨船的首制船,XY069船于2022年5月4日開工,11月22日下水出塢,下水前上建內部實現商品化模塊交付,試航前達到交船狀態(tài),建造周期總耗時239天,較合同交船期提前92天,創(chuàng)造了象嶼海裝最快單船建造紀錄。

  搶時間、拼速度、降成本,貫穿了XY069建造、試航、交付的全過程。在船塢搭載階段,因疫情原因,主機到貨時間較晚,比常規(guī)延誤近1個月。公司搭載車間、機電車間、涂裝車間與時間賽跑,主機到貨當天下午進行吊裝,第二天立即吊裝主機蓋板分段及上建總段,保證了下水完整性,為后續(xù)試航、交船節(jié)點提前奠定基礎。
  在傾斜試驗階段,XY069船突破常規(guī),變拖輪牽引為鏟車助推,節(jié)約拖輪費用約8萬元,成為象嶼海裝繼空船測定無拖輪配合后的又一工藝突破,在行業(yè)中屬于領先地位。

  在試航階段,XY069船突遇惡劣天氣,海事部門暫停試航船出江。如果無法在12月25日前出江,則元旦前都沒有足夠的潮水供船舶回廠。已經登船的試航團隊在船上堅守,他們抓緊時間復盤項目,爭取在試航過程中把等待的時間補回來。廠內的同事也時刻關注天氣變化,與海事部門密切溝通。12月25日上午9點,XY069船終于獲批起錨開航。“這是我此生難忘的四天四夜的等待,也見證了海裝人戮力同心,不到最后關頭永不放棄的拼搏精神!”項目經理邱勝強激動地說。
  該船試航還正值疫情感染高峰,試航團隊有多人身體不適。大家心往一處使,力擰一股繩,工人病了主管上,主管病了項目經理上,項目經理病了試航總指揮上,“我們這一路就好像在跟病毒賽跑,最終是我們戰(zhàn)勝了病毒!”試航總指揮孫鑫祥說。經過1天2夜通宵奮戰(zhàn),XY069船順利完成所有試航項目,給船東、船檢留下很好印象,為四方見證和證書頒發(fā)創(chuàng)紀錄提前完成打下了良好基礎。
  從登船開始,這7個日夜牽動著所有海裝人的心,也見證了公司上下一體同心,積極踐行象嶼“五星行為”的精氣神。“這來之不易的成績背后凝聚著每個環(huán)節(jié)海裝同事們付出的心血、對勝利的渴望、對事業(yè)的熱愛,令我感動!”質量管理部部長朱凌在交船總結中說道。
  “首制”“首創(chuàng)”頻破紀錄
  XY069船是象嶼海裝2022年交付的第20艘船,回顧這20艘船的建造過程,奮斗腳步歷歷在目。
  2022年象嶼海裝已交散貨船生產周期平均271天(剔除春節(jié)影響),下水到試航最短16天,試航最短72小時,試航至交船最短8天,均創(chuàng)造歷史最短紀錄,達到國內一流水平,向行業(yè)證明了“象嶼速度”。

  公司扎根市場推出63500系列的2.0版本(63550DWT散貨船),航速更高、載重噸位更大、油耗更低,領先于市場;首制19900DWT雙燃料不銹鋼化學品船不僅按期交付,還實現試航即完成油試、氣試(LNG)等所有項目試驗,這是技術成熟的最好檢驗;首制45700DWT散貨船首次實現上建商品化交付;47000DWT散貨船創(chuàng)新采用“建造+監(jiān)造”模式,代表船東行使職權,此舉在國內尚無先例,充分體現了船東對公司建造技術和質量信譽的高度認可;首制79900DWT散貨船實現下水前上建完工交付,后續(xù)系列船又一步步實現出塢即空船、尾部大型總段商品化模塊交付、總組階段完成舵系鏜孔、半船完成軸舵系安裝結束等突破。
  “面對疫情、高溫、停電等‘難上加難’,我們的生產、質量、技術等相關部門,上至分管副總、部門長,下至項目經理和各專業(yè)主管遇事不推諉、不內耗,時刻保持密切互動、積極想方設法、互相支持、肝膽相照,這才從一個勝利走向另一個勝利。有了2022年這碗‘酒’墊底,我相信未來沒有什么過不去的山崗!”公司副總經理陳細妹說。
  象嶼海裝跑出的“加速度”,是象嶼攻克難中之難、堅中之堅的縮影。傳承草根精神、事業(yè)情懷的象嶼人,就是這樣靠著“千磨萬擊還堅勁”的韌性和“越是艱險越向前”的闖勁在市場競爭中贏得先機。好事盡從難處得,輝煌總自磨礪出。2023年,象嶼人將繼續(xù)以愚公移山的志氣、滴水穿石的毅力,腳踏實地,埋頭苦干,續(xù)寫更加精彩的象嶼故事。